WINGUARD ice2の初陣
一昨日は車のタイヤ交換を実施。
その日は晴れて暖かかったので絶好の交換日和になりました。
近所の方も交換作業をされていましたし、やはり皆さん考えていらっしゃる事は同じのようです。
空気圧の確認のために向かったガソリンスタンドではタイヤ交換待ちの車が何台も並んでいましたし。
これでいつ雪が積もっても安心できます。
今シーズンは4月に新調したWINGUARD ice2(ネクセン)の初陣です。
ただ、性能を疑っている訳ではありませんが、やはり実際に雪道を走って効果を感じるまでは不安です。
常識的に考えれば今までの摩耗したスタッドレスタイヤより優れているはずですが、
初めてのタイヤであるためどれくらい止まってくれるのかが分かりません。
とはいえ以前にも述べたように、現在この国で流通しているスタッドレスタイヤに
一般的な雪道での使用に堪えないという物はないはずです。
タイヤの性能を過信せず、路面が凍結している状況ではいつも以上に安全運転を心掛けます。
なお、タイヤ交換時はWINGUARD ice2と併せて購入した
タイヤカバーBTA1S(アラデン)と7ヶ月ぶりに再会しました。
今の所、Amazonレビューの方のようにボロボロになって使い物にならないという状態ではありません。
今後どうなるかは分かりませんがしばらくは問題なく使えそうです。
しかし、屋外で保管していた影響か、カバーにタイヤの模様が移ってしまい黒く汚れてしまいました。
実際の使用には問題ないとはいえ気になる方は気になるかもしれません。
また、カバーには撥水加工がなされていますが、私の環境では中のタイヤが非常に濡れていました。
生地も薄いですし保管環境の悪さを補えるほどの性能はありません。
当たり前の話ですが、カバーの寿命は保管場所に左右されると思います。
屋外用とはいえ適当な環境で使用していると1~2年で使い物にならなくなりそうです。
タイヤカバーとしては比較的安価な製品ですので、使い捨ての製品と割り切るかはその人次第でしょう。
来年のタイヤ交換の際にもカバーの状態を確認します。
今朝は今シーズン初めての雪が降りました。
屋根と草に少し積もっただけで日差しが出る頃には全て溶けてしまいましたが。
それでも冬を感じさせるには十分な景色でした。
来週からは12月に入りいよいよ冬本番です。
体調管理をしっかり行い気を引き締めていきましょう。
その日は晴れて暖かかったので絶好の交換日和になりました。
近所の方も交換作業をされていましたし、やはり皆さん考えていらっしゃる事は同じのようです。
空気圧の確認のために向かったガソリンスタンドではタイヤ交換待ちの車が何台も並んでいましたし。
これでいつ雪が積もっても安心できます。
今シーズンは4月に新調したWINGUARD ice2(ネクセン)の初陣です。
ただ、性能を疑っている訳ではありませんが、やはり実際に雪道を走って効果を感じるまでは不安です。
常識的に考えれば今までの摩耗したスタッドレスタイヤより優れているはずですが、
初めてのタイヤであるためどれくらい止まってくれるのかが分かりません。
とはいえ以前にも述べたように、現在この国で流通しているスタッドレスタイヤに
一般的な雪道での使用に堪えないという物はないはずです。
タイヤの性能を過信せず、路面が凍結している状況ではいつも以上に安全運転を心掛けます。
なお、タイヤ交換時はWINGUARD ice2と併せて購入した
タイヤカバーBTA1S(アラデン)と7ヶ月ぶりに再会しました。
今の所、Amazonレビューの方のようにボロボロになって使い物にならないという状態ではありません。
今後どうなるかは分かりませんがしばらくは問題なく使えそうです。
しかし、屋外で保管していた影響か、カバーにタイヤの模様が移ってしまい黒く汚れてしまいました。
実際の使用には問題ないとはいえ気になる方は気になるかもしれません。
また、カバーには撥水加工がなされていますが、私の環境では中のタイヤが非常に濡れていました。
生地も薄いですし保管環境の悪さを補えるほどの性能はありません。
当たり前の話ですが、カバーの寿命は保管場所に左右されると思います。
屋外用とはいえ適当な環境で使用していると1~2年で使い物にならなくなりそうです。
タイヤカバーとしては比較的安価な製品ですので、使い捨ての製品と割り切るかはその人次第でしょう。
来年のタイヤ交換の際にもカバーの状態を確認します。
今朝は今シーズン初めての雪が降りました。
屋根と草に少し積もっただけで日差しが出る頃には全て溶けてしまいましたが。
それでも冬を感じさせるには十分な景色でした。
来週からは12月に入りいよいよ冬本番です。
体調管理をしっかり行い気を引き締めていきましょう。